จัดส่งโดยเจ็ตสกี
โดย KELSEY D. ATHERTON | เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2017 00:17 น.
เทคโนโลยี
ผู้เผชิญเหตุคนแรกในดูไบสาธิตเครื่องบินเจ็ตแพ็ค
เครื่องมือไฮโลออนไลน์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการยิงที่ยากบนสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถที่เป็นปัญหาอยู่ในเลนนอกสุด สกรีนช็อตโดยผู้เขียนจาก YouTube
แบ่งปัน
ไฟไหม้รถบนสะพานเป็นปัญหาการจราจรสองประเภท: เป็นอันตรายต่อทุกคนที่อยู่รอบ ๆ และเป็นอุปสรรคต่อการจราจรที่พยายามหลีกเลี่ยงและหลีกเลี่ยง การรวมกันนี้อาจทำให้รถดับเพลิงขับช้าลงเพื่อดับไฟได้ เพื่อแก้ปัญหานี้ ดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้เข้าถึงอนาคต จะหยุดรถที่ไหม้บนสะพานได้อย่างไร? ส่งพนักงานดับเพลิงขี่เจ็ตสกีลงไปในน้ำ แล้วให้พวกเขาบินบนเจ็ตแพ็คเพื่อจัดการกับเปลวไฟ
ระบบที่ ขนานนามว่า ” ปลาโลมา ” ระบบนี้ดูเหมือนกับเครื่องบินเจ็ตแพ็คที่เราอาจพบเห็นได้บนท่าเรือสำหรับนักท่องเที่ยว โดยยกผู้โดยสารขึ้นไปในอากาศด้วยกระแสน้ำที่ถูกสูบและขับออกอย่างรวดเร็ว ในการสาธิตที่แสดงไว้นี้ มีนักดับเพลิงและสายยางของเขา ทำให้เขาสามารถจัดการกับหุ่นจำลองได้ก่อนเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินคนอื่นๆ จะมาถึง
Dolphin ไม่ใช่เครื่องบินเจ็ตแพ็คเพียงลำเดียว
ที่พิจารณาโดย UAE ในปี 2015 ดูไบได้สั่งซื้อเครื่องบินเจ็ตแพ็คที่ขับเคลื่อนโดยพัดลมระบายอากาศ เพื่อช่วยหน่วยกู้ภัยฉุกเฉินช่วยชีวิตในตึกระฟ้า มีคนถามมาก เนื่องจากดูไบเป็นที่ตั้งของ Burj Khalifa ซึ่งเป็นอาคารที่สูงที่สุด ใน โลก
โลมา Jetpack ไม่มีความทะเยอทะยานสูงส่ง แทนที่จะจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นใกล้พื้นดิน ซึ่งผู้คนมักจะอยู่ ดูมันแสดงให้เห็นด้านล่าง:
การสู้วัวกระทิงเป็นการแสดงผาดโผนที่อันตราย กาตาโลเนียออกกฎหมายห้ามการปฏิบัติในปี 2011 ซึ่งทำให้บาร์เซโลนามีปัญหาใหญ่: เมืองนี้ควรทำอย่างไรกับสนามสู้วัวกระทิง La Monumental ที่เป็นสัญลักษณ์ ณ ตอนนี้ว่าจะไม่มีการสู้วัวกระทิง แนวคิดของนักศึกษาสถาปัตยกรรมศาสตร์ทำให้ La Monumental ได้จินตนาการใหม่ว่าไม่ใช่แค่ของเก่าในอดีต แต่เป็นสัญญาณแห่งอนาคต เขาต้องการเปลี่ยนให้เป็นศูนย์รวมของโดรน
Save on headphones, speakers, and other audio gear for Prime Day 2022
Frederick Ajjoub ซึ่งปัจจุบันทำงานให้กับ Architect Masters ที่ Institute for Advanced Architecture of Catalonia ได้โพสต์แนวคิดโอเพนซอร์ซสำหรับการสร้าง La Monumental ขึ้นใหม่ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ยานพาหนะไร้คนขับที่บินได้ เพื่อรักษาอาคารเก่าแก่ แนวคิดของอาจูบจึงทำให้โครงสร้างที่มีอยู่ไม่เสียหาย และสร้างสมดุลให้กับอุปกรณ์หลายชั้นบนทางหลวงรอบสนามกีฬา สอดคล้องกับความทะเยอทะยานของแนวคิดนี้ ศูนย์กลางเสียงพึมพำแบบยืนอิสระส่วนใหญ่นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นแบบจำลองมาตรฐาน เพื่อนำไปใช้ในสวนสาธารณะหรือทุ่งนาในทุกที่ที่ประเทศอาจต้องการจำลองโครงสร้างพื้นฐานของโดรน
เลเยอร์แรกของศูนย์กลางคือสนามสู้วัวกระทิงเอง ซึ่งครั้งนี้ถูกดัดแปลงใหม่ ตามคำพูดของ Ajjoub สำหรับ “การแสดงโดรน การแข่งโดรน การทดสอบต้นแบบ เวิร์กช็อป และการแข่งขัน” ซึ่งเขาจินตนาการว่าสร้างและทดสอบใน “Drone Fight Arena ที่ดัดแปลงใหม่” ”
เหนือเวทีจะมีวงแหวนและลานจอดหลายวง
เชื่อมโยงกันด้วยทางลาดและทางเดิน วงแหวนหมุนที่ปิดบางส่วนทำหน้าที่เป็นแท่นยิงจรวดและโรงเก็บเครื่องบินสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก โดยอาจพักและชาร์จระหว่างการส่งมอบ ด้วยพื้นที่จัดเก็บในส่วนที่เหลือของสนามกีฬาและทางเข้าอาคาร โดรนขนส่งสินค้าสามารถจัดเก็บและโหลดใหม่จากศูนย์กลางก่อนที่จะบินออกไปเพื่อส่งมอบไมล์สุดท้าย พันธมิตรสมมุติฐานสำหรับแนวคิดนี้ ได้แก่ Amazon, Uber และ DHL ดังนั้น Ajjoub จึงจินตนาการถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ร่วมกันในขณะที่เขากำลังวางแผนศูนย์กลางเสียงพึมพำเฉพาะ
สำรวจโมเดล 3 มิติสำหรับฮับโดรนด้านล่าง และดูโพสต์แนวคิดแบบเต็มของ Ajjoub พร้อมไฟล์ที่ได้รับอนุญาตของ Creative Commons ได้ที่LinkedIn และหากแนวคิดศูนย์กลางเสียงพึมพำไม่เคยเกิดขึ้นจริง เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ศาลรัฐธรรมนูญของสเปนได้ยกเลิกคำสั่งห้ามการสู้วัวกระทิง ของแคว้นคาตาโล เนีย ในฐานะกีฬาประนีประนอมฉันขอแนะนำให้เปลี่ยนมาทาดอร์ที่อันตรายถึงชีวิตด้วยนักสู้วัวกระทิงเสียงหึ่งๆแทนหรือไม่?
อันที่จริง อิทธิพลที่ลึกซึ้งที่สุดของเครื่องบินอาจไม่มีผลกับผู้โดยสาร แต่ปรากฏว่าเครื่องบินที่แล่นเหนือพื้นผิวโลกหลายไมล์อาจทำให้เกิดปัญหาด้านล่าง
Barrett กล่าวว่า “ผลกระทบด้านสุขภาพหลักน่าจะเป็นการปล่อยมลพิษที่มาจากพวกเขาและผลกระทบด้านสุขภาพต่อผู้คนบนพื้นดิน” เขาและเพื่อนร่วมงานได้ประมาณการว่า 16,000 คนทั่วโลกเสียชีวิตในแต่ละปีเนื่องจากมลพิษทางอากาศที่เกิดจากเครื่องบิน การปล่อยมลพิษเหล่านี้ ซึ่งเชื่อมโยงกับมะเร็งปอดและโรคหัวใจและหลอดเลือด มาจากเครื่องบินที่ระดับความสูงขณะบินและขณะบินขึ้นและลงจอดไฮโลออนไลน์
